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螺桿式空氣壓縮機公司提醒您壓機進入夏季之前，為避免出現超溫停機，一般壓縮機用戶都會對設備進行預防檢修，常規的處理方法有，更換潤滑油、清洗油冷卻器、空氣濾清器、冷卻水管路等，這可以排除大部分的排氣高溫隱患，但有時并不能完全消除所有潛在故障誘因，我們須加以重視，更加細致的去分析。

雖然目前的壓縮機廠家都設計了高溫跳停保護裝置，但若不徹底解決造成故障的原因而頻繁跳機，不但會對設備本身造成不必要的損耗，而且會影響到企業的正常生產和產品品質。

一般情況下，壓縮機超溫故障的發生，多與潤滑和冷卻系統的異常有關。如果潤滑油量不足或油路元件工作異常都會使油溫升高，從而引起超溫故障。

①潤滑油超期變質

潤滑油須按時更換，若超期服役會造成流動性變差，熱交換熱性能下降。機頭的熱量就不能被完全帶走，導致壓縮機高溫。

②系統缺油。

可檢查油氣桶油位，在停機泄壓后，潤滑油處于靜態時，油位應比高油位標志H(或MAX)略高。在設備運行過程中，油位不能低于低油位標志L(或MIX)。如發現油量不足或觀察不到油位時，應立即停車加油。

③供油不足。

首先檢查油過濾器、油細分離器是否堵塞.油細分離器為多層玻璃纖維制成，作用是將壓縮空氣中的油霧過濾下來，防止潤滑油流失。環境較差，粉塵較多時，應適當縮短更換周期。油過濾器、油細分離器均設計有壓差開關，可通過檢測過濾器兩真個壓差自動判定過濾器是否堵塞，如過濾器被堵塞，則應及時更換過濾器和分離器。其次檢查油量調節器是否正常，必要時可適當加大噴油量。口貢油量在設備出廠時已調好，一般情況下不要改變。